Thuisbatterij en laadpaal
Een thuisbatterij en laadpaal kunnen slim samenwerken binnen één energiesysteem. Zo kun je zonnestroom gebruiken om je auto te laden, energie tijdelijk opslaan in de thuisbatterij en het laadvermogen afstemmen op het verbruik in huis.
Hoe dit precies werkt, hangt af van je zonnepanelen, netaansluiting, laadpaal, thuisbatterij en de manier waarop het systeem wordt aangestuurd.
Hoe werken een thuisbatterij en laadpaal samen?
Met zonnepanelen, een thuisbatterij en een laadpaal ontstaan verschillende energiestromen in huis. Zonnestroom kan direct worden gebruikt door de woning of de elektrische auto, terwijl een overschot kan worden opgeslagen in de thuisbatterij.
Welke energie waarheen gaat, hangt af van de installatie, het actuele verbruik en de ingestelde aansturing. Zo kan beschikbare energie op verschillende momenten zo efficiënt mogelijk worden gebruikt.
Slim laden met zonnestroom
Met een geschikte laadpaal kan het laadvermogen worden afgestemd op de beschikbare zonnestroom. Op momenten dat je zonnepanelen meer produceren dan de woning verbruikt, kan een deel van dit overschot direct naar de elektrische auto gaan.
De thuisbatterij kan daarnaast zonne-energie opslaan voor een later moment. Zo kunnen laadpaal en thuisbatterij ieder een eigen rol hebben binnen hetzelfde energiesysteem, afhankelijk van wanneer de auto aanwezig is en hoeveel energie er beschikbaar is.
Loadbalancing voorkomt overbelasting
Een laadpaal kan een behoorlijk vermogen vragen. Met loadbalancing wordt het laadvermogen automatisch afgestemd op het actuele stroomverbruik in de woning en de beschikbare capaciteit van de netaansluiting.
Wordt er in huis tijdelijk veel stroom gebruikt, dan kan de laadpaal het laadvermogen verlagen. Zodra er weer capaciteit beschikbaar is, kan het laadvermogen worden verhoogd.
Loadbalancing staat daarmee los van de capaciteit van de thuisbatterij. Het zorgt vooral dat de beschikbare netaansluiting slim wordt benut.
Auto en thuisbatterij hebben een andere functie
Bij normaal laden is een elektrische auto vooral een grote stroomverbruiker. De thuisbatterij heeft een andere functie: deze slaat energie op die later weer in de woning kan worden gebruikt.
De laadpaal en thuisbatterij kunnen wel gezamenlijk worden aangestuurd. Bijvoorbeeld door rekening te houden met beschikbare zonnestroom, het verbruik in huis en het moment waarop de auto moet worden geladen.
Daarmee hoeft de auto niet altijd op maximaal vermogen te laden en kan beschikbare energie slimmer worden verdeeld.
Kan de accu van de auto ook de woning van stroom voorzien?
Met bidirectioneel laden kan een elektrische auto in bepaalde situaties ook energie terugleveren. Bij Vehicle-to-Home (V2H) gaat energie vanuit de auto naar de woning. Vehicle-to-Grid (V2G) maakt teruglevering richting het elektriciteitsnet mogelijk.
Dit werkt niet met iedere elektrische auto of laadpaal. De mogelijkheden hangen af van de auto, laadtechniek, laadpaal en ondersteunde aansturing. Daarom moet per situatie worden bekeken wat daadwerkelijk mogelijk is.
Wanneer werken thuisbatterij en laadpaal slim samen?
Het meeste voordeel ontstaat wanneer het systeem weet hoeveel stroom de woning gebruikt, hoeveel zonnestroom beschikbaar is en wanneer de auto moet worden geladen.
De laadpaal hoeft dan niet altijd direct op vol vermogen te laden. Beschikbare zonnestroom kan naar de auto gaan, terwijl de thuisbatterij energie kan bewaren voor momenten waarop de woning die later nodig heeft.
Goede aansturing voorkomt zo dat laadpaal en thuisbatterij onnodig om dezelfde beschikbare energie vragen.
Meer uit je eigen energie halen
Een thuisbatterij en laadpaal werken vooral goed samen als de energiestromen slim worden aangestuurd. De auto kan laden wanneer er veel zonnestroom beschikbaar is, terwijl de thuisbatterij energie kan bewaren voor later gebruik in de woning.
Zo gebruik je beschikbare energie op het moment dat dit het beste past bij jouw woning, auto en energieverbruik. Hoeveel voordeel dit oplevert, verschilt per situatie.
Thuisbatterij en laadpaal goed op elkaar afstemmen
Niet iedere woning, laadpaal en thuisbatterij werkt op dezelfde manier samen. Daarom kijken we naar het energieverbruik, de zonnepanelen, teruglevering, netaansluiting en het laadgedrag van de elektrische auto.
Op basis daarvan bepalen we welke combinatie en aansturing bij de situatie past. Zo voorkom je dat onderdelen los van elkaar worden gekozen terwijl ze juist samen moeten werken.
Thuisbatterij en laadpaal slim combineren?
Wil je weten hoe een thuisbatterij en laadpaal in jouw woning het beste kunnen samenwerken? Hestovius kijkt naar je energieverbruik, zonnepanelen, teruglevering, netaansluiting en laadgedrag.
Zo krijg je een advies dat past bij jouw energieprofiel en installatie.
Veel gestelde vragen over een thuisbatterij met laadpaal
Ja. Beide systemen kunnen direct op elkaar en op de bestaande elektrische installatie worden afgestemd. Daarbij moet onder andere rekening worden gehouden met de netaansluiting, beschikbare capaciteit en gewenste aansturing.
Technisch kan opgeslagen energie uit een thuisbatterij worden gebruikt terwijl de auto wordt geladen. Of dat ook wenselijk is, hangt af van de installatie en de gekozen aansturing. Rechtstreeks laden met beschikbare zonnestroom is vaak logischer dan zonnestroom eerst in de thuisbatterij op te slaan.
Niet automatisch. De mogelijkheden verschillen per systeem en hangen onder andere af van de communicatie, energiemeting en aansturing. Daarom is het belangrijk om vooraf te bepalen hoe de verschillende onderdelen samen moeten werken.


